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TRIX

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Grue à vapeur Ardelt 57t
Wagon grue avec décodeur numérique et fonctions sonores. Partie supérieure du wagon (avec flèche) orientable à 360° sur couronne dentée. Flèche relevable et abaissable via poulie. Crochet principal en métal relevable et abaissable via poulie. Eclairage du poste de conduite commutable en mode numérique. Deux feux de travail sur la flèche, commutation possible en mode numérique. Eclairage assuré par Leds. Générateur de fumée intégré, commutation en mode numérique. 4 paliers supports orientables à la main et fixables sur les socles fournis avec arbres. Cheminée avec hotte amovible. Contrepoids en métal en partie amovible et déposable sur l'avant-corps. Wagon-grue avec structure portante à six essieux et partie supérieure du wagon en métal. Wagon à ranchers (transformé à partir de Rms Stuttgart) avec support de guidage comme wagon de protection. Ancien wagon G du type unifié comme wagon atelier avec renfort de jeu final, sans freinà main.
Rayon inscription minimal : 437.5 mm.
Longueur total approxiamtive : 36.6 cm.


Réf. : 23057 / A réserver !!! ( Quantité limitée)
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BB 12000 "Fer à repasser" SNCF DCC + SON
Feux avant / arrière : LED
Longueur : 175 mm
Avec un décodeur numérique et motorisation régulée haute performance. 4 essieux moteurs. Bandages d’adhérence. Fonction permanente du fanal à deux feux et des 2 feux rouges de fin de convoi – inversion en fonction du sens de marche – en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Éclairage assuré par LED blanc chaud. Boyaux de frein et reproductions des attelages enfichables sur la traverse porte-tampons.
Pantographes fixés sur cadre libre.
Nombreuses mains montoires rapportées

Réf. : 22327 / A réserver !!! ( Quantité limitée)
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Vossloh G 2000 SNCF DCC + SON
Feux avant / arrière : LED
Longueur : 200 mm
Avec décodeur numérique ainsi que nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Position centrale du moteur régulé haute performance avec volant d’inertie. Les 4 essieux sont moteurs et entraînés via arbre cardans. Bandages d’adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des 2 feux rouges de fin de convoi – inversion en fonction du sens de marche – en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la loco possible en mode numérique. Quand le fanal est éteint des deux côtés de la loco, le double feu A est allumé des deux côtés. Sélection distincte de l’éclairage dans chaque poste de conduite possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Nombreux détails rapportés. Garde-corps longitudinaux sur le cadre en métal. Traverse porte-tampons détaillée. Boyaux de frein enfichables fournis. Les caches frontaux fournis peuvent être montés sur la traverse porte-tampons.
Châssis et parties de la superstructure en métal.
Sélection distincte de l'éclairage du poste de conduite possible en mode numérique.
Avec décodeur numérique et nombreuses fonctions d'exploitation et sonores.

Réf. : 22922 / A réserver !!! ( Quantité limitée)
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