Alimentations Asservies

Le principe de l'asservissement est simple à comprendre : l'alimentation analyse sans arrêt la consommation du moteur de la locomotive (force contre-motrice) et réagit aussitôt selon les contraintes du réseau (montées, descentes, courbes...). Cela permet donc d'obtenir des ralentis extraordinaires quel que soit le type de la loco et également une vitesse constante quelle que soit la charge ou le profil du réseau. Ne convient pas aux locos équipées de moteurs R.S.F. Rotor sans fer). Le transformateur adéquat pour alimenter la platine est le TR-1.

Commande mobile HH
Modèle à main avec cordon 1.50 m
Entrée : 1 x 16 V.Alt. @ 1.25 Amp.
Sortie : 1 x 12 V.Cont. @ 1 Amp.
Dim : 75 x 50 x 27 mm
Transfo Recommandé : 830500 (Nu) ou 8300M1 ( prêt à l'emploi)

Réf. : 830890 / En refabrication

72.98 €

Qté

FB MARK II
Platine encastrable 1 Circuit
Entrée : 1 x 16 V.Alt. @ 1.25 Amp.
Sortie : 1 x 12 V.Cont. @ 1 Amp.
Dim : Face avant : 65 x 90 x 15 mm
Ouverture : 45 x 70 x 20 mm

Transfo Recommandé : 830500 (Nu) ou 8300M1 ( prêt à l'emploi)

Réf. : 830892 / Disponible

72.98 €

Qté

Prise DIN
Prise mâle à raccorder aux postes mobiles et prise femelle à encastrer au TCO ou au pourtour du réseau.
Convient aux Commandes mobile, Model W et Model WS.

Réf. : 830590 / Disponible

7.98 €

Qté

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